Elektromotoren haben in den letzten Jahren bemerkenswerte Fortschritte gemacht, sowohl in Bezug auf Effizienz als auch auf Anwendungsvielfalt. Diese Entwicklungen sind das Ergebnis intensiver ...
Laut der International Energy Agency haben »Elektromotoren den größten Einzelanteil am Energieverbrauch und sind für die Hälfte des weltweiten Stromverbrauchs verantwortlich. Bei Motoren besteht ein ...
Elektromotoren benötigen rund 50 Prozent der Elektroenergie Deutschlands, sagen Forscher aus Dresden. Mit der E-Mobilität wird der Bedarf steigen. Neue Isoliersysteme könnten da attraktiv werden ...
Viele elektrische Motoren und Antriebe verbrauchen mehr Strom als nötig, weil sie nicht im optimalen Wirkungsbereich arbeiten. Feldorientierte Motorsteuerungen (FOC) können Abhilfe schaffen, denn sie ...
Höhere Effizienz, kompaktere Bauweise, niedrigeres Gewicht und geringere Kosten: Die Elektromotoren des Münchner Startups DeepDrive bringen gleich vier massive Vorteile mit sich, die sie für … Höhere ...
Der Motorenentwickler Additive Drives aus Dresden macht Elektromotoren effizienter – indem er Teile davon druckt. 27.03.2025 - 21:07 Uhr Elektroantrieben gehört die Zukunft: Sie bewegen vom Auto bis ...
Grundsätzlich funktionieren Elektromotoren, weil auf alle geladenen Teilchen oder Körper, die sich in einem magnetischen Feld bewegen, eine Kraft wirkt, die so genannte Lorentzkraft; bei Generatoren ...
Kleinstmotoren in der Robotik, Kühlventilatoren für Computer oder große Motoren in der Schwerindustrie: Allein in der EU laufen aktuell rund acht Milliarden Elektromotoren – und verbrauchen dabei fast ...
Wer meint, Familienväter müssten auf Spaßautos verzichten, hat die neue Alpine A390 noch nicht erlebt. Die vollelektrische ...
Der Beitrag Kommen Elektromotoren bald ohne Kupfer aus? erschien zuerst beim Online-Magazin BASIC thinking. Über unseren Newsletter UPDATE startest du jeden Morgen bestens informiert in den Tag.
Das Elektro-Start-up bereitet die Serienproduktion von Radnabenmotoren vor. Die Technik gilt als vielversprechend, jedoch stehen die Ingenieure noch vor einigen Herausforderungen. Markus Fasse ...